访谈直播

天长市交通运输局:加快补齐交通短板 全方位融入长三角



直播时间:2019年06月27日 15:45
直播地点:天长市融媒体中心
直播嘉宾:天长市交通局副局长赵玉龙
主办单位:天长市政府网站
访谈简介:作为安徽的东大门,我市占据着得天独厚的区位优势。然而,要将天然的区位优势转化为区域的交通优势,还需要强大、完善的交通网络。今天我们邀请到了天长市交通局副局长赵玉龙做客本期访谈,请他和我们谈一谈有关情况
  • 访谈简介
作为安徽的东大门,我市占据着得天独厚的区位优势。然而,要将天然的区位优势转化为区域的交通优势,还需要强大、完善的交通网络。今天我们邀请到了天长市交通局副局长赵玉龙做客本期访谈,请他和我们谈一谈有关情况

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提问 1
【融媒体中心记者梁威】 您好,赵局长,“对接大江北 融入长三角 建设新滁州”需要强大、完善的交通网络。能请你简要介绍下天长交通总体规划吗? [16:46:24]
【天长市交通局副局长赵玉龙】 好的,天长作为安徽融入大江北、长三角发展的前沿阵地,要牢牢把握重要机遇。交通运输部门应当好先行官,必须进一步提高政治站位,全力推进重大交通基础实施建设,加快对接大江北、融入长三角。到2025年,把天长建成一体化综合交通体系,建设好皖苏边界交通运输发展的新枢纽,融入长三角区域发展的一体化。 [00:00:00]
提问 2
【天长融媒体中心记者梁威】 那目前规划的项目有那些? [16:52:08]
【天长市交通局副局长赵玉龙】 加快交通基础设施建设,必须坚持规划引领。根据《纲要》发展规划,到2025年,长三角一体化发展取得实质性进展。基础设施互联互通基本实现,轨道上的长三角基本建成,省际公路通达能力进一步提升,世界级机场群体系基本形成,港口群联动协作成效显著。铁路网密度达到507公里/万平方公里,高速公路密度达到5公里/百平方公里。按照《纲要》规划要求,按平均指标测算,天长铁路路程应达90公里。高速公路通车里程已达70.815公里,离平均指标还差20公里,说明了天长重大交通基础设施滞后。要抢抓长三角规划机遇,积极推进天仪高速、宁天城际二期、滁州东部干线、江淮分水岭旅游公路和白塔河航道提升工程的规划编制前期工作。远期积极谋划滁天扬铁路,主动同相关部门对接、汇报,争取在规划上率先融入长三角。 [00:00:00]
提问 3
【天长融媒体中心记者梁威】 请赵局长简要介绍下,目前在建的项目有那些? [17:01:33]
【天长市交通局副局长赵玉龙】 要将交通规划从蓝图变为现实,必须要付出艰辛的努力。目前主要建设任务有5项,一是加快推进全长61.8公里,投入近20亿元的S205一级公路建设,确保2020年底建成通车。二是做好为全长67.085公里,投入53.24亿元的滁天高速项目保障工作,该项目已于2018年底破土动工,目前因生态红线问题暂时停工,业主单位已上报省委省政府,请求协调解决。三是宁淮高铁正在有序推进,预计在今年下半年开工建设。四是积极实施700公里的较大自然村道路扩面延伸民生工程。五是推进S427龙岗至平安、S432石梁至新街、S430芦龙至菱塘等三条一级公路前期工作,正在开展土地预审工作。以上项目建成后,天长到周边城市南京、扬州、淮安约半小时,基本实现同城化;每个镇到达一级公路、高速公路不超过10分钟。县乡村组公路路路相连,将为天长真正实现融入大江北、进入长三角区域一体化发展奠定重要基础。 [00:00:00]
提问 4
【天长融媒体中心记者梁威】 请赵局长简要介绍下,下一步我们交通运输局如何发力? [17:15:33]
【天长市交通局副局长赵玉龙】 交通运输要为天长加快融入长三角区域一体化和促进城乡融合发展发挥带动作用,要让全市人民共享改革发展的成果,必须在推动城乡公共服务一体化和互联互通共享上做贡献。一是加快重大交通基础设施项目建设,让天长早日融入长三角区域,使天长城乡与外界快速联通起来。二是按照习近平总书记关于四好农村路建设的要求,全力推进城乡客运一体化,让城乡连起来。三是积极推进交通+X模式,促进旅游观光、物流、快递、电商等产业快速发展,使城乡经济活起来。 [00:00:00]